紧锣密鼓的赛程，精彩纷呈的赛事，让人应接不暇，却也惊喜不断。2014中国摩托艇联赛首战尚未打响，第二站已战鼓擂动。2014年4月22日，2014中国摩托艇联赛“太极水杯”彭水大奖赛新闻发布会在北京举行。国家体育总局水上运动管理中心五部部长许四海、中国摩托艇运动协会秘书长万红军、重庆市彭水苗族土家族自治县县委副书记朱高云、县委常委、县委宣传部长程途、县政府副县长邹迟、赛事赞助企业太极集团有限公司副总经理颜雨、赛事运营推广机构北京今日影响投资管理有限公司总经理孟蕾等相关领导出席了本次会议。

     从本次发布会上，记者不仅了解到今年赛事的诸多亮点和特色，也明显的感受到中国摩托艇联赛飞一般的前进速度。据悉，2014CPL赛站将较往届有明显增多。众所周知，摩托艇赛事对水的要求很高，不仅要求水质清澈无污染，水域水深也有特定要求，每年对主办城市的选择是主办方首要工作之一。此外，考虑到运动员的竞赛舒适性，赛事一般集中在5-11月。发布会上，主办方宣布2014中国摩托艇联赛彭水大奖赛定于5月24-26日举办，这与柳州站相隔不到1个月，都说5月好时节，对于参赛队和参赛选手都是不小的挑战。

     结合发布会现场及对相关负责人的采访，记者总结出今年赛事的几大亮点：

     首先，竞赛项目重新调整，观赏性提升。2014CPL取消了中国方程式摩托艇PK赛、坐式水上摩托PK赛和水上摩托团体接力赛三项赛事，保留了中国方程式摩托艇竞速赛、坐式水上摩托竞速赛、立式水上摩托竞速赛三项经典赛，最大的亮点是——

新增坐式水上摩托水上飞人赛。这是一项观赏性极高的水上花式表演赛，运动员借助水上飞行器的动力破浪而出，腾空翻滚，犹如太空火箭人一样在水上做出各种花样动作。在国外，观众把参赛选手称为水上“钢铁侠”，由此可见精彩程度非同一般。

     其次，竞赛规则有所调整。所有项目环圈竞速赛采用2轮排位赛，3轮正赛方式，最终名次根据3轮正赛积分数决定。往届采用的竞赛规则是1轮排位赛，2轮正赛。

     再者，赛艇使用规范调整。方程式摩托艇将不限发动机品牌，但对排量和马力有所规定，即限用原厂60马力、排量1000cc以下的四冲程汽油发动机（齿轮比及螺旋桨等可更换）；坐式水上摩托竞速和立式水上摩托竞速赛均采用主办方指定品牌，且不得改装，如需采用其他品牌需符合有关要求，否则将禁止参赛或赛后取消比赛成绩；水上飞人比赛的比赛器材品牌、型号和功率等不限。

     最后，奖励政策有所调整。竞赛优胜者将获得的奖励较上届有明显增加，单站奖金涨幅大约为50%-80%。这无疑将极大的刺激运动员的参赛热情、及激发其竞赛的拼劲和激情。

     由此可见，中国摩托艇联赛正朝着内外兼修、专业规范的方向快速发展。同样的赛事，不一样的精彩，这让我们对2014中国摩托艇联赛彭水站的比赛也多了几分期待。5月24-26日，“不墨乌江画，无弦苗乡音”，一起去拥抱苗族特有的风情、民俗，一起去感受中国摩托艇联赛新奇的刺激、挑战。